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	<title>Euro elevación</title>
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	<description>Carretillas elevadoras, apiladores, transpaletas y Plataformas elevadoras</description>
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		<title>Nueva Genie GR-15</title>
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		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 09:11:16 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Máquina compacta y de bajo peso manejable estando elevada para una máxima productividad. Los elevadores Genie Runabout, son máquinas compactas, de bajo peso muy adecuadas para incrementar la productividad en el trabajo. Su funcionamiento eficiente y la disposición conveniente hacen de los modelos de la&#8230;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Máquina compacta y de bajo peso manejable estando elevada para una máxima productividad.</p>
<p>Los elevadores Genie Runabout, son máquinas compactas, de bajo peso muy adecuadas para incrementar la productividad en el trabajo. Su funcionamiento eficiente y la disposición conveniente hacen de los modelos de la familia Runabout ideales para el almacenamiento , transporte, gestión de inventario y mantenimiento general.</p>
<p><strong>Acceso compacto</strong><br />
Estos modelos se ajustan a la mayoría de los ascensores normales y puede ser conducidos a través de puertas con el operador a bordo.</p>
<p><strong>Conducción y dirección</strong><br />
El radio de giro cero, 30% de capacidad de ascenso, el sistema de frenos hidráulicos y los neumáticos de goma maciza mejoran enormemente su capacidad de maniobra.</p>
<p><strong>Facilidad de uso</strong><br />
Los controles de la plataforma incluyen diagnóstico de a bordo, y la elevación proporcional junto con los controles de la unidad proporcionan una conducción suave. La plataforma de descenso auxiliar permite el descenso en caso de un apagón.</p>
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		<title>Nace el I Foro del Alquiler en España</title>
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		<pubDate>Tue, 14 Feb 2012 11:37:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La Confederación del Alquiler, Confalq, es la entidad que engloba a las asociaciones del alquiler en España, y tiene como fin general promover la actividad de las empresas de alquiler. Nació en diciembre de 2010, siendo sus miembros fundadores Anapat, la Asociación Nacional de Alquiladores&#8230;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La Confederación del Alquiler, Confalq, es la entidad que engloba a las asociaciones del alquiler en España, y tiene como fin general promover la actividad de las empresas de alquiler. Nació en diciembre de 2010, siendo sus miembros fundadores Anapat, la Asociación Nacional de Alquiladores de Plataformas Aéreas de Trabajo; Aseamac, la Asociación Española de Alquiladores de Maquinaria para la Construcción e Industria sin Operador y Fanagrumac, la Agrupación Nacional de Asociaciones de alquiladores e instaladores de grúas-torre y maquinaria para la construcción.</p>
<div id="part524176">
<p>“Como una entidad abierta a todo el colectivo del alquiler, nuestro objetivo es que la Confederación siga creciendo, con cada vez más asociados, logrando con ello ser cada vez más representativos”, señalaba en la presentación César Caudevilla, presidente de Confalq y de Fanagrumac. A noviembre de 2011, Confalq estaba integrada por 141 asociados (48 por parte de Anapat, 47 de Aseamac y 46 de Fanagrumac).</p>
<p>Como confederación representativa de toda la actividad, Confalq representa al colectivo y es además el interlocutor del alquiler en la Confederación Nacional de la Construcción (CNC) y en la Asociación Europea del Alquiler (ERA, European Rental Association).</p>
<p>“Confalq nació de la necesidad de agruparnos, de ser más fuertes como sector, de poder defender unidos nuestros intereses comunes. Tenemos claro que la unión hace la fuerza”, indicaba José María Marsal, tesorero de Confalq y presidente de Anapat.</p>
</div>
<h3 id="part524177">Foro del Alquiler 2012</h3>
<div id="part524178">
<p>Entre las últimas medidas tomadas por Confalq, está la organización del Foro del Alquiler, un encuentro sectorial que reunirá en Madrid por primera vez a los profesionales del alquiler de maquinaria, los días 24 y 25 de mayo de 2012.</p>
<p>“Será una reunión para profesionales, en la que compartir ideas, encontrar sinergias y buscar soluciones en común ante la difícil situación en la que se ve inmerso el sector”, decía Juan José Torres, vicepresidente de Confalq y presidente de Aseamac.</p>
<p>Este encuentro profesional contará con un espacio de expositores, que será posible visitar durante toda la celebración del Foro, así como con un completo programa, que incluirá ponencias, talleres, mesas redondas y actividades de máximo interés para los empresarios.</p>
<p>También tendrán lugar durante el Foro las Asambleas Generales de las tres asociaciones miembro: Anapat, Aseamac y Fanagrumac.</p>
<p>Esta iniciativa surge a partir de experiencias de asociaciones empresariales del alquiler de otros países, que desde hace años vienen celebrando eventos globales de interés para el sector, entre los que se encuentra, por ejemplo, el encuentro anual de la Asociación Europea del Alquiler (ERA), o el afamado Rental Show de la Asociación Americana del Alquiler (ARA).</p>
<div id="part524180">
<p>Además de todas las actividades que se plantean desde el Foro, este encuentro profesional pretende fomentar las relaciones dentro de la industria, compartir conocimientos y crear un marco de referencia para el debate y la colaboración de todo el sector del alquiler.</p>
<p><a href="http://www.euroelevacion.com/wp-content/uploads/2012/02/524186.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-544" title="524186" src="http://www.euroelevacion.com/wp-content/uploads/2012/02/524186.jpeg" alt="" width="550" height="299" /></a></p>
<p>El Foro tendrá lugar en el Hotel Meliá Avenida América de Madrid, ubicación muy accesible dada su proximidad con el aeropuerto, que además contará durante el evento con servicio de transporte gratuito.</p>
<p>La inscripción al evento se puede realizar a través de la página web del Foro <a href="http://www.confalq.org/foro2012/presentacion" target="_blank">www.confalq.org/foro2012</a>, mediante un sencillo formulario.</p>
<p>En la misma página web se encuentra toda la información del Foro del Alquiler 2012, así como el programa del evento y las oportunidades de marketing (como expositor y como patrocinador).</p>
</div>
<h3 id="part524181">La unión de las empresas del alquiler</h3>
<div id="part524182">
<p>En el contexto actual, las empresas alquiladoras deben hacer frente a grandes retos en el mercado del alquiler. La recesión económica global, unida a las graves consecuencias que ha tenido en la industria del alquiler, hace necesaria la interlocución entre las diferentes empresas que conforman el mercado.</p>
<p>Actualmente, el sector atraviesa problemas muy graves, entre los que destacan la morosidad, los altos costes fijos en muchos operadores históricos y los desequilibrios que produce la absoluta desregulación de este mercado.</p>
<p>Según se señalaba en la presentación, la facturación del sector se encuentra en un 30% de las cifras manejadas en los años 2007-2008, con un número creciente de empresas que han entrado en situación concursal y con una caída progresiva del número de empleados por este sector. “Personas a las que costó en su momento formar en esta actividad y que aportaban valor a nuestras compañías”, se señalaba.</p>
<p>El sector está trabajando intensamente para salvar esta complicada situación, dando salida a buena parte del excedente de oferta de maquinaria que aún hay en España y buscando la internacionalización, entre otras medidas. “Salir al mercado exterior no es una tarea sencilla porque primero hay que darse a conocer y después, asimilar sus particularidades. Aún así ya hay varios ejemplos de firmas de alquiler españolas que se han implantado en otros país”, afirmaban los directivos de Confalq respecto a la estrategia de internacionalización.</p>
<div id="part524184">
<p>Desde la Confederación se piden medidas para dinamizar el sector que se encuentra durante los últimos meses en una situación de “encefalograma plano”, siendo conscientes de que la solución pasa más por la “capacidad imaginativa” de cada una de las empresas para tomar nuevas iniciativas y por la labor que se hace a través de las asociaciones sectoriales en materias como la formación, el ahorro de costes y la lucha contra la morosidad, que por la ayuda de los órganos gubernamentales.</p>
<p>Por fortuna, ante la progresiva caída de actividad en la construcción y obra pública, el alquiler cuenta con un importante factor para seguir creciendo y este no es otro que el aumento de la tasa de penetración del alquiler de maquinaria sobre la venta. “No hay vuelta atrás, el alquiler seguirá ganando terreno en el mercado español”, se afirma desde Confalq.</p>
<p>Con todo ello, no se puede negar que el sector del alquiler de maquinaria sigue viviendo hoy un momento de incertidumbre, que hace altamente necesaria la unión de las empresas del mismo sector.</p>
<p>En este sentido, la búsqueda de sinergias y la necesidad de hacer frente a problemas comunes por parte de varias de estas asociaciones, que en su día llevaron a la creación de un proyecto común en forma de confederación, son los mismos motivos que impulsan ahora a la celebración del Foro del Alquiler.</p>
</div>
</div>
</div>
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		<title>Alquiler de Maquinaria en Euroelevación</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 09:34:23 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Euroelevación Catalunya posee una gran flota de carretillas, plataformas y demás maquinaria de elevación destinadas a aportar soluciones a aquellas empresas que soliciten nuestros servicios. Desde aquellas más pequeñas y manejables a las más pesadas para poder trabajar en cualquier lugar, las carretillas son nuestro&#8230;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Euroelevación Catalunya posee una gran flota de carretillas, plataformas y demás maquinaria de elevación destinadas a aportar soluciones a aquellas empresas que soliciten nuestros servicios.</p>
<p>Desde aquellas más pequeñas y manejables a las más pesadas para poder trabajar en cualquier lugar, las carretillas son nuestro pilar poseyendo una amplia variedad de modelos para que se amolden mejor a sus necesidades.</p>
<p>Los apiladores y las transpaletas son la solución más económica y se trata de un sistema ideal para aquellos que tienen problemas de espacio.</p>
<p>Las plataformas elevadoras, ya sean de tijera o de brazo articulado, son nuestra última adquisición; ideal para aquellos que necesiten realizar trabajos a cualquier altura ahorrándose la necesidad de realizar el montaje de andamios u otros sistemas  de trabajo.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Para más información no dude en ponerse en contacto con nosotros <a href="http://www.euroelevacion.com/contactar/" target="_blank">aquí</a> o llamando al siguiente número 934 741 600.</p>
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		<title>INSHT presenta la Guía Técnica para la Evaluación y Prevención de los Riesgos Relativos a la Utilización de Equipos de Trabajo</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Jan 2012 09:53:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Prevención de los Riesgos]]></category>

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		<description><![CDATA[El 1 de diciembre el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT) presentó la segunda parte de la Guía técnica para la Evaluación y Prevención de los Riesgos relativos a la Utilización de Equipos de trabajo, que incluye una revisión de la&#8230;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El 1 de diciembre el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT) presentó la segunda parte de la Guía técnica para la Evaluación y Prevención de los Riesgos relativos a la Utilización de Equipos de trabajo, que incluye una revisión de la primera parte. La presentación que tuvo lugar en el Paraninfo de la UPV/EHU, Auditorio Mixelena tuvo una amplia concurrencia de profesionales de la Prevención de Riesgos Laborales.<br />
La Guía técnica proporciona criterios y recomendaciones que pueden facilitar a los empresarios y a los responsables de prevención la interpretación y aplicación del RD 1215/1997 de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo y que posteriormente fue modificado por el RD 2177/2004 en relación a los trabajos temporales en altura.<br />
ANAPAT ha aportado sus comentarios al borrador la guía a través de CONFALQ y de la Confederación Nacional de la Construcción (CNC), sobre todo en relación a la obligación de utilizar la maquinaria específica para la elevación de personas y las limitaciones que debe aplicarse a la elevación de personas por otros equipos como grúas y carretillas. Creemos que en la guía queda claramente reflejado que esta posibilidad es exclusivamente para casos excepcionales en los que no puedan utilizarse Plataformas Elevadoras Móviles de Personal y que deberá hacerse una evaluación de riesgos específica. Cualquier trabajo periódico y planificado no tiene el carácter de excepcional.</p>
<p>Fuente: ANAPAT</p>
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		<title>El alquiler, aquejado de un fuerte desequilibrio entre oferta y demanda</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Dec 2011 12:37:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Alquiler]]></category>
		<category><![CDATA[alquiler]]></category>

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		<description><![CDATA[En los años que precedieron a la irrupción de la crisis, muchos alquiladores se veían desbordados por la creciente demanda de sus máquinas, hasta el punto que solicitaban a los proveedores cantidades ingentes de productos para poder satisfacer ese incremento. Hoy, la situación es bien&#8230;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En los años que precedieron a la irrupción de la crisis, muchos alquiladores se veían desbordados por la creciente demanda de sus máquinas, hasta el punto que solicitaban a los proveedores cantidades ingentes de productos para poder satisfacer ese incremento. Hoy, la situación es bien diferente, con parques donde se acumulan cientos de máquinas esperando una llamada que las permita volver a estar operativas.</p>
<p>Durante años, el sector de la construcción fue considerado el motor económico de España y, ante el boom inmobiliario y las crecientes inversiones en infraestructuras, las empresas de alquiler vieron en la desbordante actividad de este mercado el principal destino de sus flotas. Para acometer las cerca de 800.000 viviendas que se construían anualmente en nuestro país y confeccionar una de las redes de transporte más modernas de Europa, se necesitaba cada vez más maquinaria en las obras, jugando el alquiler un papel preponderante en este suministro. Pero en éstas llegó el verano del 2007, con los primeros síntomas de la crisis, y desde entonces los indicadores sectoriales comenzaron su particular desplome, que aún no ha llegado a su fin.<span id="more-484"></span></p>
<div id="part500793">
<p>Hay datos que son realmente significativos en este sentido. Por ejemplo, el consumo de cemento, material fundamental en la construcción, alcanzó el pasado mes de octubre, cifras en consumo per cápita que no se veían en nuestro país desde el año 1965, acumulando un descenso del 70% desde los máximos registrados en pleno boom inmobiliario.</p>
<p>La edificación residencial sigue su caída libre, con apenas 150.175 viviendas construidas en España desde julio de 2010 a junio de 2011, lo que supone un descenso interanual del 47,7%. Y si el análisis se lleva al terreno del inicio de nuevos proyectos inmobiliarios, los registros son aún más negativos, ya que desde julio de 2010 y hasta junio de 2011, se iniciaron sólo 56.415 viviendas libres. Por su parte, la rehabilitación, que para muchos tenía que ser la tabla de salvación del sector, tampoco termina de levantar cabeza y de hecho, en el segundo trimestre de este 2011, sufrió un descenso del 36,9% respecto al mismo periodo del año anterior.</p>
<p>En cuanto a la obra civil, ésta también se está viendo arrastrada por la gravedad de la crisis y por la manifiesta voluntad de las diferentes administraciones de recortar en estas partidas presupuestarias para cumplir con los objetivos de déficit. El Ministerio de Fomento ha empleado con gran dureza la tijera en este ámbito, como demuestra el hecho de que en los cinco primeros meses de este año apenas había adjudicado contratos por valor de 752 millones de euros, que comparados con los 3.340 millones de euros del mismo periodo del año 2010 han supuesto casi un 80% menos de inversión. A este recorte también se han sumado las administraciones autonómicas, obligadas a disminuir los gastos ante el desplome de sus ingresos. De hecho, en los presupuestos del 2012 presentados ya por algunos gobiernos regionales, el descenso de la inversión en obra pública supera, de media, el 13%.</p>
</div>
<h3 id="part500794">Consecuencias negativas</h3>
<div id="part500795">
<p>Esta pérdida de peso de la construcción en la economía nacional está trayendo consigo consecuencias realmente negativas, como la destrucción de más de un millón de empleos en los últimos cuatro años. Mientras en 2007 el sector absorbía el 13,3 % de los trabajadores, en 2010 este porcentaje ya había bajado hasta el 8,9%.</p>
<p><a href="http://www.euroelevacion.com/nueva/wp-content/uploads/2011/12/500809.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-485" title="500809" src="http://www.euroelevacion.com/nueva/wp-content/uploads/2011/12/500809.jpeg" alt="" width="450" height="284" /></a></p>
<div id="part500797">
<p>Pero además, esta disminución de la actividad está afectando gravemente a las industrias que en buena parte dependen de la construcción, entre las que se encuentra la del alquiler de maquinaria. La caída de trabajo en las obras ha sido tan rápida y abrupta que los alquiladores no han sido capaces de adaptar, con la misma velocidad e intensidad, sus parques de maquinaria, lo que ha originado una oferta muy superior a la demanda y con ello graves problemas como una excesiva tensión sobre los precios o una permisividad en el uso abusivo de las máquinas, entre otros. A pesar de los esfuerzos realizados por muchos alquiladores de aliviar y aligerar sus flotas, lo cierto es que a día de hoy este desequilibrio sigue existiendo.</p>
<p>Un claro ejemplo del reajuste experimentado lo podemos encontrar en el alquiler de plataformas aéreas (Pemp). Tras la explosión vivida por esta máquina durante los años 90 y el inicio del nuevo siglo, que le llevó a pasar de las 568 unidades que contemplaba el censo de Anapat (Asociación Nacional de Alquiladores de Plataformas Aéreas de Trabajo) en 1995, a las 37.373 con las que alcanzó su techo en 2008, en estos últimos tres años la situación se ha invertido completamente, con una progresiva y destacada disminución del parque que le llevó a terminar el 2009 con 28.118 unidades y el 2010, con 24.224 unidades.</p>
<p>“No resulta fácil saber qué cifra equilibraría hoy la oferta y la demanda de plataformas aéreas en España, pero en líneas generales podemos decir que si al parque actual de Anapat le añadimos un 25% de las plataformas de empresas no asociadas, habría un parque total de unas 30.000 unidades. Estimo que en 2012 puede haber una bajada de un 20%, por lo que podríamos decir que el parque en el próximo año podría ser de unas 24.000 ó 25.000 máquinas, y eso, con las bajadas que ha habido en estos años, hace presagiar que podríamos estar ya cerca del equilibrio entre oferta y demanda”, señala Antonio Casado, secretario general de Anapat.</p>
</div>
<h3 id="part500798">Severos reajustes</h3>
<div id="part500799">
<p>Otro sector que está sufriendo un fuerte reajuste es el del alquiler de grúas torre. Mientras que el parque atendido por los asociados de Fanagrumac (Agrupación Nacional de Alquiladores de Grúas Torre) en el año 2006 fue de 16.046 grúas torre, en el año 2010 esta cifra ya se había reducido hasta las 2.289 unidades, lo que ha tenido también un efecto muy negativo en el nivel de ocupación de trabajadores, el cual acabó el pasado año en apenas una cuarta parte del volumen de empleo registrado cuatro años antes. “En poco tiempo, hemos pasado de atender la construcción de 800.000 viviendas anuales, a niveles de apenas 120.000 viviendas al año, lo que ha conllevado una sobreoferta de máquinas que sigue tensionando los precios”, indica César Caudevilla, presidente de Fanagrumac.</p>
<p><a href="http://www.euroelevacion.com/nueva/wp-content/uploads/2011/12/500810.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-486" title="500810" src="http://www.euroelevacion.com/nueva/wp-content/uploads/2011/12/500810.jpeg" alt="" width="450" height="300" /></a></p>
<div id="part500801">
<p>Tampoco es ajeno a la gravedad de la crisis el alquiler de grúas móviles autopropulsadas, máquinas muy vinculadas a la construcción en todos sus segmentos: edificación residencial a la hora de montar/desmontar grúas torres, construcción de naves industriales, obra civil en la elevación de grandes estructuras, etc.</p>
<p>Aunque desde Anagrual (Agrupación Empresarial Nacional de Alquiladores de Grúas de Servicio Público) no se tienen datos oficiales del parque móvil presente hoy en España, su secretario general David Ruiz estima que, desde el inicio de la crisis, el número de grúas que tienen sus asociados ha bajado en aproximadamente un tercio, es decir de las 3.000 unidades que podían tener estas empresas alquiladoras en 2007, se ha bajado a un volumen de 2.000 grúas. La iniciativa que va a tomar próximamente el Ministerio de Industria de crear un registro con las grúas móviles que están presentes hoy en nuestro país pondrá más luz en este apartado.</p>
<p>En maquinaria generalista no existen datos fiables sobre el número total de equipos que conforma hoy el parque español (aunque desde la confederación Confalq se está trabajando en ello), pero hay registros que sí pueden dar un porcentaje aproximado del descenso experimentado, como por ejemplo que la firma especializada Hune englobara en 2007 un parque de 34.000 unidades con la integración de las cuatro empresas que la dieron vida, y a mediados de 2011 su parque hubiera bajado hasta las 23.000 unidades.</p>
<p>En otras actividades alquiladoras la oferta apenas ha menguado desde el inicio de la crisis. Es el caso del alquiler del sanitario portátil, que mantiene la misma flota de baños en España desde 2007 (unas 25.000 unidades) a pesar de que la demanda ha bajado hasta una media de 10.000 sanitarios.</p>
</div>
<h3 id="part500802">Venta de maquinaria</h3>
<div id="part500803">
<p>En paralelo a las iniciativas que han tomado muchas empresas de alquiler para reducir sus parques (subastas, firmas especializadas en equipos usados, empleo de redes internacionales de compra-venta…), éstas también han reducido o congelado las compras de nueva maquinaria a sus proveedores. Y eso se ve reflejado claramente en los datos de venta aportados periódicamente por la asociación Andicop, con algunas cifras verdaderamente reveladoras. Por ejemplo, de las 2.576 miniexcavadoras vendidas en 2006 en España (muchas de ellas a firmas de alquiler), se pasó en todo el 2010 a apenas 424 unidades. Y en el caso de las minicargadoras tipo “skid steer loader” (otro producto clásico entre los alquiladores), la caída ha sido aún mayor, ya que de las 3.190 máquinas del 2006 se pasó a 342 unidades en 2010. Tampoco se salvan de la quema otros productos muy vinculados al alquiler como los manipuladores telescópicos (2.714 máquinas en 2007 vs 319 en 2010) o los compactadores tándem de menos de 1,3 m de anchura (742 máquinas en 2007 vs 58 unidades en 2010).</p>
<p><a href="http://www.euroelevacion.com/nueva/wp-content/uploads/2011/12/500811.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-487" title="500811" src="http://www.euroelevacion.com/nueva/wp-content/uploads/2011/12/500811.jpeg" alt="" width="450" height="241" /></a></p>
<p>Por todo lo señalado hasta ahora y conocidas las malas perspectivas que se ciernen para el sector de la construcción durante el 2012, no es de extrañar que muchas de las líneas estratégicas que están siguiendo las empresas de alquiler en España pasen por la diversificación, entrando con sus equipos en nuevas aplicaciones alejadas de la tradicional obra. Todo ello complementado por políticas de optimización de los parques que garanticen un alto porcentaje de empleo de las máquinas.</p>
</div>
</div>
</div>
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		<title>Nissan, INCJ y Hitachi integrarán sus negocios de carretillas elevadoras</title>
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		<pubDate>Thu, 10 Mar 2011 20:23:12 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[El fabricante de automóviles Nissan, Innovation Network Corporation of Japan (INCJ) y Hitachi Construction Machinery han alcanzado un principio de acuerdo para la integración de sus respectivos negocios de carretillas elevadoras en una nueva empresa que será operada principalmente por INCJ, informó Nissan en un&#8230;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El fabricante de automóviles Nissan, Innovation Network Corporation of Japan (INCJ) y Hitachi Construction Machinery han alcanzado un principio de acuerdo para la integración de sus respectivos negocios de carretillas elevadoras en una nueva empresa que será operada principalmente por INCJ, informó Nissan en un comunicado.</p>
<p>Nissan explicó que en la actualidad el negocio de carretillas elevadoras es operado por Hitachi y por ella misma, y afirmó que el objetivo de este principio de acuerdo entre las tres partes es alcanzar un pacto definitivo y legalmente vinculante por el que las divisiones de carretillas de Nissan y Hitachi se integrarán y serán operados por una nueva empresa a partir de la primavera de 2012.</p>
<p>La nueva corporación recibirá una inyección de capital por parte de INCJ de 30.000 millones de yenes (289 millones de euros al cambio actual), lo que le servirá para mantener la mayor parte de los derechos de voto en la misma, mientras que Hitachi y Nissan mantendrán participaciones en función de las transferencias accionariales que realicen sus filiales.</p>
<p>Nissan resaltó que esta operación se enmarca dentro de una previsión de crecimiento del negocio de carretillas elevadoras en todo el mundo, ya que se estima que este sector se recuperará tras los efectos negativos derivados de la crisis económica, gracias, especialmente, a la demanda generada en países emergentes.</p>
<p>Así, el objetivo de la nueva empresa es hacerse con una cuota significativa de mercado en los mercados en crecimiento, para lo que contará con productos innovadores y con centros en las regiones de mayor progresión.</p>
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		<title>La Cámara programa un curso de capacitación para carretilleros</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Mar 2011 20:19:38 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Curso carretilleros]]></category>
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		<description><![CDATA[La Cámara de Comercio tiene abierto el plazo para inscribirse en un curso de formación que capacitará a los asistentes para la conducción de carretillas, plataformas elevadoras y telescópicas. El organismo ha informado de que la actividad, de 20 horas de duración, se llevará a&#8230;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="cambioTamano">
<p>La Cámara de Comercio tiene abierto el plazo para inscribirse en un curso de formación que capacitará a los asistentes para la conducción de carretillas, plataformas elevadoras y telescópicas. El organismo ha informado de que la actividad, de 20 horas de duración, se llevará a cabo entre los días 12 y 16 del presente mes en horario de tarde.</p>
<p>El curso tiene como objetivo que los alumnos adquieran los conocimientos y las habilidades necesarias para manejar con soltura este tipo de máquinas, los más habituales en las operaciones de carga, manipulación y descarga de mercancías en las empresas.</p>
<p>La Cámara aplica bonificaciones en el coste de la inscripción a los parados.</p>
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